Знакомство с различными типами систем противодействия БПЛА
2021-04-02
1. Подавление радиопомех
Подавление радиопомех может быть наиболее прямым, эффективным и недорогим средством противодействия. Подавляющие контрмеры на самом деле состоят в том, чтобы мешать каналам дистанционного управления, каналам передачи информации и сигналам GPS-навигации нелегальных беспилотных летательных аппаратов с помощью беспроводного контроля напряжения, делая незаконные беспилотники слепыми, глухими и немыми в определенной области. Даже с ролью инерциальной навигации БПЛА он может сохранять исходное положение только в течение короткого времени и не может продолжать движение в соответствии с пожеланиями оператора. БПЛА делятся на два типа: один - переносная контрпушка БПЛА, другой - система противодействия БПЛА.
Системы противодействия БПЛА. Вообще говоря, беспроводной канал передачи данных потребительских низкоскоростных небольших БПЛА имеет около 2-3 обычно используемых частотных диапазонов, а именно 2,4 ГГц, 5,8 ГГц и 915 МГц. Эти три полосы частот часто используются для потребления. Основная полоса частот нелегальных дронов. Для профессиональных дронов профессиональные диапазоны частот канала передачи данных дронов, определенные Министерством промышленности и информационных технологий моей страны, составляют 845 МГц и 1,4 ГГц. Вообще говоря, поскольку профессиональные дроны моей страны часто используются правительственными учреждениями или даже правоохранительными органами, они находятся под строгим контролем, и вероятность незаконного использования очень низка. Кроме того, производство продуктов для беспроводных каналов передачи данных в этих двух выделенных частотных диапазонах невелико и цена высока, а обычные потребительские беспилотники редко используют эти два частотных диапазона. Таким образом, основные средства защиты от помех в основном сосредоточены в трех частотных диапазонах: 2,4 ГГц, 5,8 ГГц и 915 МГц.
В принципе, до тех пор, пока амплитуда беспроводного сигнала управления напряжением достаточно сильна и частота может охватывать указанные выше частотные точки спутниковой навигации, дрон потеряет способность автоматически перемещаться.
По сравнению с простой системой подавления помех, система ложного или индуцированного противодействия имеет более высокое техническое содержание. Обманчивые контрмеры состоят из обмана канала передачи данных и обмана навигационного сигнала.
Сложность обмана канала передачи данных относительно высока. Во-первых, мы должны обнаружить канал передачи данных дрона-цели и проанализировать его. Если мы сможем взломать все параметры всего канала передачи данных, такие как частота, полоса пропускания, режим модуляции и протокол связи, это означает, что мы можем полностью захватить незаконно захваченные дроны! Эта работа относительно сложна, и это довольно сложно для связи со скачкообразной перестройкой частоты и каналов передачи данных с использованием различных технологий шифрования и дешифрования! Если это известно на рынке, все виды БПЛА реализовали меры противодействия, основанные на технологии взлома каналов передачи данных, а рабочая нагрузка и сложность практически невозможны. Даже если определенный дрон успешно взломан, если производитель настроит техническую систему и метод шифрования канала передачи данных, всю работу необходимо повторить! Военные часто принимают меры противодействия, основанные на технологии взлома каналов передачи данных. То есть исследовать и взламывать конкретный тип военного дрона на месте и брать на себя захват. Иран неоднократно захватывал БПЛА RQ47 вооруженных сил США, используя этот технический маршрут.
Обман спутниковых навигационных сигналов - это помеха, которая в основном направлена на навигационную систему GPS / ГЛОНАСС / BD, которая передает ложные спутниковые навигационные сигналы. Если мощность ложного сигнала спутниковой навигации намного выше, чем мощность реального сигнала GPS-навигации, то дрон будет летать в соответствии с ложным навигационным сигналом, пока он не вылетит из защищенной зоны и не приземлится или не упадет, осознавая критическую зону цель защиты. Частота и формат навигационных сигналов относительно фиксированы и даже прозрачны. Следовательно, меры противодействия, реализуемые путем передачи ложных сигналов спутниковой навигации, проще, чем технология управления каналом передачи данных. Если можно будет использовать ложные навигационные сигналы для посадки нелегальных дронов и их точного захвата, это будет более эффективно для решения дел в будущем. Эта техническая система носит более технический характер, чем грубое вмешательство в работу дронов, заставляющее их приземлиться и упасть.
Подавление радиопомех может быть наиболее прямым, эффективным и недорогим средством противодействия. Подавляющие контрмеры на самом деле состоят в том, чтобы мешать каналам дистанционного управления, каналам передачи информации и сигналам GPS-навигации нелегальных беспилотных летательных аппаратов с помощью беспроводного контроля напряжения, делая незаконные беспилотники слепыми, глухими и немыми в определенной области. Даже с ролью инерциальной навигации БПЛА он может сохранять исходное положение только в течение короткого времени и не может продолжать движение в соответствии с пожеланиями оператора. БПЛА делятся на два типа: один - переносная контрпушка БПЛА, другой - система противодействия БПЛА.
Системы противодействия БПЛА. Вообще говоря, беспроводной канал передачи данных потребительских низкоскоростных небольших БПЛА имеет около 2-3 обычно используемых частотных диапазонов, а именно 2,4 ГГц, 5,8 ГГц и 915 МГц. Эти три полосы частот часто используются для потребления. Основная полоса частот нелегальных дронов. Для профессиональных дронов профессиональные диапазоны частот канала передачи данных дронов, определенные Министерством промышленности и информационных технологий моей страны, составляют 845 МГц и 1,4 ГГц. Вообще говоря, поскольку профессиональные дроны моей страны часто используются правительственными учреждениями или даже правоохранительными органами, они находятся под строгим контролем, и вероятность незаконного использования очень низка. Кроме того, производство продуктов для беспроводных каналов передачи данных в этих двух выделенных частотных диапазонах невелико и цена высока, а обычные потребительские беспилотники редко используют эти два частотных диапазона. Таким образом, основные средства защиты от помех в основном сосредоточены в трех частотных диапазонах: 2,4 ГГц, 5,8 ГГц и 915 МГц.
В принципе, до тех пор, пока амплитуда беспроводного сигнала управления напряжением достаточно сильна и частота может охватывать указанные выше частотные точки спутниковой навигации, дрон потеряет способность автоматически перемещаться.
Из приведенного выше анализа видно, что нет технических трудностей в подавлении контрмер БПЛА, поскольку частотные точки линии передачи данных и навигационного сигнала являются общедоступными, если шумовой сигнал с той же частотной точкой и достаточно сильным амплитуда создается. , Может играть подавляющий эффект. Проще говоря, такая мера противодействия - самое простое, грубое и нетехническое решение! Но такое решение простое, но эффективное.
2. Обманчивая система подавления дронов.
По сравнению с простой системой подавления помех, система ложного или индуцированного противодействия имеет более высокое техническое содержание. Обманчивые контрмеры состоят из обмана канала передачи данных и обмана навигационного сигнала.
Сложность обмана канала передачи данных относительно высока. Во-первых, мы должны обнаружить канал передачи данных дрона-цели и проанализировать его. Если мы сможем взломать все параметры всего канала передачи данных, такие как частота, полоса пропускания, режим модуляции и протокол связи, это означает, что мы можем полностью захватить незаконно захваченные дроны! Эта работа относительно сложна, и это довольно сложно для связи со скачкообразной перестройкой частоты и каналов передачи данных с использованием различных технологий шифрования и дешифрования! Если это известно на рынке, все виды БПЛА реализовали меры противодействия, основанные на технологии взлома каналов передачи данных, а рабочая нагрузка и сложность практически невозможны. Даже если определенный дрон успешно взломан, если производитель настроит техническую систему и метод шифрования канала передачи данных, всю работу необходимо повторить! Военные часто принимают меры противодействия, основанные на технологии взлома каналов передачи данных. То есть исследовать и взламывать конкретный тип военного дрона на месте и брать на себя захват. Иран неоднократно захватывал БПЛА RQ47 вооруженных сил США, используя этот технический маршрут.
Обман спутниковых навигационных сигналов - это помеха, которая в основном направлена на навигационную систему GPS / ГЛОНАСС / BD, которая передает ложные спутниковые навигационные сигналы. Если мощность ложного сигнала спутниковой навигации намного выше, чем мощность реального сигнала GPS-навигации, то дрон будет летать в соответствии с ложным навигационным сигналом, пока он не вылетит из защищенной зоны и не приземлится или не упадет, осознавая критическую зону цель защиты. Частота и формат навигационных сигналов относительно фиксированы и даже прозрачны. Следовательно, меры противодействия, реализуемые путем передачи ложных сигналов спутниковой навигации, проще, чем технология управления каналом передачи данных. Если можно будет использовать ложные навигационные сигналы для посадки нелегальных дронов и их точного захвата, это будет более эффективно для решения дел в будущем. Эта техническая система носит более технический характер, чем грубое вмешательство в работу дронов, заставляющее их приземлиться и упасть.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy